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车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 3.0 L6 盛世版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 122.50万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 3.0 L6 传世版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 136.30万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 3.0 L6 传世加长版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 157.30万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 3.0 L6 尊崇创世加长版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 193.30万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 5.0 V8 SC 50周年 SV典藏版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 249.80万 | 249.80万 | 询价 +对比 |
2020款 5.0 V8 SC SVA巅峰创世加长版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 321.30万 | 321.30万 | 询价 +对比 |
2019款 3.0 V6 SC盛世版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 122.50万 | 105.47万 | 询价 +对比 |
2019款 3.0 V6 SC传世版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 139.80万 | 119.00万 | 询价 +对比 |
2019款 P400e 创世加长版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 161.50万 | 140.00万 | 询价 +对比 |
2019款 3.0 V6 SC 传世加长版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 161.50万 | 130.80万 | 询价 +对比 |
2019款 3.0 V6 SC尊崇创世加长版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 198.50万 | 179.02万 | 询价 +对比 |
2019款 5.0 V8 SC 尊崇创世加长版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 264.80万 | 239.38万 | 询价 +对比 |
2019款 5.0 V8 SC SVA巅峰创世加长版 |
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329.80万 | 283.20万 | 询价 +对比 | |
2014款 3.0L 柴油 欧规行政版 |
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8挡 手自一体 | 149.80万 | 129.80万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 标准续航版 |
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固定齿比变速箱 | 73.71万 | 73.71万 | 询价 +对比 |
2019款 长续航版 |
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固定齿比变速箱 | 80.99万 | 80.99万 | 询价 +对比 |
2019款 高性能版 |
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固定齿比变速箱 | 90.99万 | 90.99万 | 询价 +对比 |
2016款 P100D 停产 |
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固定齿比变速箱 | 82.85万 | 82.85万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 T5 四驱智行豪华版 5座 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 63.39万 | 49.80万 | 询价 +对比 |
2020款 T5 四驱智行豪华版 7座 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 65.29万 | 51.80万 | 询价 +对比 |
2020款 T6 四驱智逸运动版 7座 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 69.09万 | 55.80万 | 询价 +对比 |
2020款 T6 四驱智逸豪华版 7座 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 69.09万 | 55.80万 | 询价 +对比 |
2020款 T6 四驱智雅豪华版 7座 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 77.49万 | 64.00万 | 询价 +对比 |
2020款 T6 四驱智雅运动版 7座 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 77.49万 | 64.00万 | 询价 +对比 |
2020款 T6 四驱智尊豪华版 7座 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 83.39万 | 70.90万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0T T5 智逸版 5座 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 63.09万 | 48.60万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0T T5 智逸版 7座 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 64.99万 | 50.50万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0T T6 智逸版 7座 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 68.79万 | 54.30万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0T T6 运动版 7座 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 75.99万 | 61.50万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0T T6 智雅版 7座 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 75.99万 | 61.50万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0T T6 智尊版 7座 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 84.99万 | 70.50万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0T E驱混动 T8 智尊版 7座 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 89.19万 | 74.30万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0T E驱混动 T8 运动版 7座 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 89.19万 | 74.30万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0T E驱混动 T8 荣誉版 3座 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 122.58万 | 107.71万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0T E驱混动 T8 荣誉版 4座 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 122.58万 | 107.71万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 3.0T 自动 四驱 旗悦版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.98万 | 34.48万 | 询价 +对比 |
2019款 3.0T 自动 四驱 智联旗享版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.98万 | 36.48万 | 询价 +对比 |
2019款 3.0T 自动 四驱 智联旗畅版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.58万 | 41.08万 | 询价 +对比 |
2019款 3.0T 自动 四驱 智联旗领版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 45.98万 | 45.48万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 330TSI 两驱 舒适版 国VI |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.09万 | 19.56万 | 询价 +对比 |
2020款 330TSI 两驱 舒适版 国V |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.09万 | 19.56万 | 询价 +对比 |
2020款 380TSI 四驱 舒适版 国VI |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 32.09万 | 20.86万 | 询价 +对比 |
2020款 380TSI 四驱 舒适版 国V |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 32.09万 | 20.86万 | 询价 +对比 |
2020款 330TSI 两驱 豪华版 国VI |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 33.09万 | 21.51万 | 询价 +对比 |
2020款 330TSI 两驱 豪华版 国V |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 33.09万 | 21.51万 | 询价 +对比 |
2020款 380TSI 四驱 豪华版 国VI |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 35.99万 | 23.39万 | 询价 +对比 |
2020款 380TSI 四驱 豪华版 国V |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 35.99万 | 23.39万 | 询价 +对比 |
2020款 380TSI 四驱 旗舰版 国VI |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 41.79万 | 27.16万 | 询价 +对比 |
2020款 380TSI 四驱 旗舰版 国V |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 41.79万 | 27.16万 | 询价 +对比 |
2020款 530 V6 四驱 豪华版 国VI |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 42.79万 | 27.81万 | 询价 +对比 |
2020款 530 V6 四驱 豪华版 国V |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 42.79万 | 27.81万 | 询价 +对比 |
2020款 530 V6 四驱 旗舰版 国VI |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 47.69万 | 31.00万 | 询价 +对比 |
2020款 530 V6 四驱 旗舰版 国V |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 47.69万 | 31.00万 | 询价 +对比 |
2020款 530 V6 四驱 尊崇旗舰版 国VI |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 50.59万 | 32.88万 | 询价 +对比 |
2020款 530 V6 四驱 尊崇旗舰版 国V |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 50.59万 | 32.88万 | 询价 +对比 |
2019款 330TSI 两驱 舒适版 国V 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.09万 | 21.06万 | 询价 +对比 |
2019款 330TSI 两驱 舒适版 国VI 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.09万 | 21.06万 | 询价 +对比 |
2019款 380TSI 四驱 舒适版 国V 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 32.09万 | 22.46万 | 询价 +对比 |
2019款 380TSI 四驱 舒适版 国VI 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 32.09万 | 22.46万 | 询价 +对比 |
2019款 330TSI 两驱 豪华版 国V 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 33.09万 | 23.16万 | 询价 +对比 |
2019款 330TSI 两驱 豪华版 国VI 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 33.09万 | 21.06万 | 询价 +对比 |
2019款 380TSI 四驱 豪华版 国V 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 35.99万 | 25.19万 | 询价 +对比 |
2019款 380TSI 四驱 豪华版 国VI 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 35.99万 | 25.19万 | 询价 +对比 |
2019款 330TSI 两驱 旗舰版 国VI 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 38.89万 | 27.22万 | 询价 +对比 |
2019款 330TSI 两驱 旗舰版 国V 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 38.89万 | 27.22万 | 询价 +对比 |
2019款 380TSI 四驱 旗舰版 国V 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 41.79万 | 29.25万 | 询价 +对比 |
2019款 380TSI 四驱 旗舰版 国VI 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 41.79万 | 29.25万 | 询价 +对比 |
2019款 530 V6 四驱 豪华版 国V 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 42.79万 | 29.95万 | 询价 +对比 |
2019款 530 V6 四驱 豪华版 国VI 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 42.79万 | 29.95万 | 询价 +对比 |
2019款 530 V6 四驱 旗舰版 国V 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 47.69万 | 33.38万 | 询价 +对比 |
2019款 530 V6 四驱 旗舰版 国VI 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 47.69万 | 33.38万 | 询价 +对比 |
2019款 530 V6 四驱 尊崇旗舰版 国V 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 50.59万 | 35.41万 | 询价 +对比 |
2019款 530 V6 四驱 尊崇旗舰版 国VI 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 50.59万 | 35.41万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 3.0T V6全驱尊享版 |
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10挡 手自一体变速箱(AT) | 62.88万 | 62.88万 | 询价 +对比 |
2020款 3.0T V6全驱尊雅版 |
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10挡 手自一体变速箱(AT) | 68.88万 | 68.88万 | 询价 +对比 |
2020款 3.0T V6全高性能插电式混动版 |
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81.88万 | 81.88万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 20TD 自动舒适型 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价 +对比 |
2019款 20TD 自动豪华型 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.79万 | 15.79万 | 询价 +对比 |
2019款 20TD 自动尊享型 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.49万 | 16.49万 | 询价 +对比 |
2019款 20TD 自动尊贵型 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.49万 | 17.49万 | 询价 +对比 |
2019款 20TD 自动旗舰型 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.99万 | 18.99万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 xDrive30i X设计套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 69.99万 | 66.49万 | 询价 +对比 |
2019款 xDrive30i M运动套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 69.99万 | 66.49万 | 询价 +对比 |
2019款 xDrive40i M运动套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 75.99万 | 72.19万 | 询价 +对比 |
2019款 xDrive40i 尊享型 M运动套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 84.99万 | 86.99万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 xDrive 30i M运动套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 76.69万 | 76.69万 | 询价 +对比 |
2020款 xDrive 40i M运动套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 83.69万 | 83.69万 | 询价 +对比 |
2020款 xDrive 40i 尊享型M运动套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 93.69万 | 93.69万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 Cayenne S Coupé 2.9T |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 123.60万 | 119.60万 | 询价 +对比 |
2019款 Cayenne 3.0T |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 91.30万 | 86.30万 | 询价 +对比 |
2019款 Cayenne Coupé 3.0T |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 99.80万 | 92.80万 | 询价 +对比 |
2019款 Cayenne Turbo Coupé 4.0T |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 190.80万 | 186.80万 | 询价 +对比 |
2018款 Cayenne S 2.9T |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 115.80万 | 111.80万 | 询价 +对比 |
2018款 Cayenne Turbo 4.0T |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 184.00万 | 178.80万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 45TFSI quattro 豪华致雅型 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 76.88万 | 69.19万 | 询价 +对比 |
2019款 45TFSI quattro 臻选动感型 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 81.88万 | 73.69万 | 询价 +对比 |
2019款 55TFSI quattro 豪华动感型 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 85.88万 | 77.29万 | 询价 +对比 |
2019款 55TFSI quattro 臻选动感型 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 89.88万 | 80.89万 | 询价 +对比 |
2019款 55TFSI quattro 尊享动感型 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 101.88万 | 91.69万 | 询价 +对比 |
2019款 55 TFSI quattro 至尊限量版 停产 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 109.76万 | 98.78万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 45 TFSI 舒适型 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 68.38万 | 68.38万 | 询价 +对比 |
2019款 45 TFSI S line运动型 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 71.88万 | 71.88万 | 询价 +对比 |
2019款 55 TFSI 技术型 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 78.18万 | 78.18万 | 询价 +对比 |
2019款 55 TFSI S line运动型 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 83.98万 | 83.98万 | 询价 +对比 |
2019款 55 TFSI 尊贵型 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 96.28万 | 96.28万 | 询价 +对比 |